Usługi wykonujemy według wypracowanych standardów MOTOEXPERT S.C.
Każdorazowo w opiniach uwzględniamy:
- Identyfikacje przedmiotu wyceny, ustalenie cech i danych technicznych;
- sprawdzenie kompletności wyposażenia i ocena stanu technicznego wraz z próbą ruchową;
- opinie techniczne z opisem braków i uszkodzeń - dokumentacja fotograficzna;
- wyceny metodą porównawczą, kosztową lub mieszaną z udokumentowanym źródłem informacji oraz badaniem rynku. (porównawcze oferty rynkowe, korespondencja z przedstawicielem producenta na całym świecie)
- wykorzystujemy oprogramowanie specjalistyczne (Info-Ekspert; Eurotax; Audatex)
- jednolita forma opracowanego dokumentu w całej Polsce; (opcjonalnie w języku obcym)
DLA KLIENTÓW INDYWIDUALNYCH
Oferujemy na terenie całej Polski:
- oględziny pojazdu przed zakupem;
- wycena pojazdu uwzględniająca aktualny stan techniczny pojazdu;
- poprawność wykonania naprawy lub doposażenia;
- kalkulacja naprawy;
- opinie techniczne; ustalenie przyczyn powstania usterki; ustalenie stanu technicznego oraz prawidłowość działania danego zespołu i systemów w pojeździe w tym np.: systemów bezpieczeństwa biernego – układu poduszek powietrznych.
- opinie dotyczące pola numerowego – w przypadku braku możliwości odczytania wszystkich znaków numeru;
DLA KLIENTÓW KORPORACYJNYCH
Oferujemy na terenie całej Polski:
- doradztwo techniczne;
- analizę Warunków Technicznych SiWZ przy zakupach na podstawie UZP;
- (OT) opinie techniczną sporządzoną na podstawie oględzin pojazdu i próby ruchowej. Raport z OT zawiera uszkodzenia ponadnormatywne określone w Podręczniku Zwrotu Pojazdu PZWLP oraz szczegółową dokumentację techniczną.
- wyliczenie kosztów naprawy wszelkich ponadnormatywnych określonych w Podręczniku Zwrotu Pojazdu PZWLP uszkodzeń.
- wyceny flot pojazdów;
- analizę kosztów obsługi posprzedażnej wraz z optymalizacją procesów;
IDENTYFIKACJA POJAZDU
Identyfikacja na podstawie numeru VIN pozwala określić zgodność wyposażenia fabrycznego z wyposażeniem pojazdu przedstawionego do oględzin, zweryfikować rok produkcji oraz podstawowe parametry techniczne.
W przypadku kiedy numer VIN jest nieczytelny z powodu postępującego procesu korozji rzeczoznawca po identyfikacji wydaje stosowną opinię na podstawie której diagnosta może nabić nowy numer identyfikacyjny VIN.